| 論文名稱 | 動態撥召公車問題等待策略之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 96 |
| 學校系所 | 交通大學運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 袁智偉 |
| 指導教授 | 黃家耀、韓復華 |
| 論文摘要 | 動態撥召公車問題可透過兩部分求解：路線構建及排程建立。路線構建部份在決定 各服務點的先後順序，本研究針對靜態問題先使用最省插入法，再透過交換法改善路線服務順序；針對動態問題則因應車輛即時的位置透過即時最省插入法插入動態需求。排班建立部分則在決定各車輛到達與離開各服務點之時間，主要使用三種等待策略：優先行駛策略(DF)、優先等待策略(WF)及動態等待策略(DW)。 |
| 附件下載 | (電子檔於96-11-16後開放下載) D01725-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2007/11/16 |
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