| 論文名稱 | 以混合一般化極值模式探討捷運接駁運具選擇 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 99 |
| 學校系所 | 逢甲大學運輸科技與管理學系 |
| 作者 | 楊朝翔 |
| 指導教授 | 溫傑華 |
| 論文摘要 | 本研究依據敘述性偏好資料建立捷運接駁運具選擇模式，找出影響接駁運具選擇之重要變數。使用混合一般化巢式羅吉特模式與隨機誤差組合羅吉特來同時校估方案相似性與旅運者彼此之異質性，並應用於捷運接駁運具選擇之探討。校估結果得知，模式解釋能力優於一般化巢式羅吉特模式，但混合一般化巢式羅吉特模式與隨機誤差組合羅吉特校估結果略有不同，因混合一般化巢式羅吉特會因受到混合機率以亂數求解的關係受到影響，導致旅行成本較為不顯著。但隨機誤差組合羅吉特則無此影響。而最終校估結果以隨機誤差組合羅吉特為最佳模式。 |
| 附件下載 | (電子檔於99-10-19後開放下載) D02293-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2010/10/19 |
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