| 論文名稱 | 充電式電動公車排班模式之研究 |
| 學位 | 碩士 |
| 年別 | 104 |
| 學校系所 | 交通大學運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 李佳芸 |
| 指導教授 | 王晉元 |
| 論文摘要 | 測試範例則分成三個部分，首先採用自行設計的小範例驗證模式是否有效，接著採用現有的日月潭環湖公車時刻表進行分析，最後在以環湖公車為基礎設計三種不同發車頻率的時刻表進行驗證。分析結果發現本模式在各部分均能在充電座數目不多於車輛數的狀況下，產生一可行之車輛排程表，然而從結果可以看出發車頻率越高則會逐漸趨向採用更多的車輛以及更頻繁的使用快速充電器，來滿足充電的需求。 |
| 附件下載 | (電子檔於104-11-16後開放下載) D03256-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2015/11/16 |
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