交通部運輸研究所

篇名	2024年凱米颱風案例颱風波浪模擬
作者	劉正琪、傅怡釧、李兆芳、林雅雯、謝佳紘
摘要	本研究以交通部運輸研究所發展之「臺灣近岸海象預測系統 2.0」，重現凱米颱風期間基隆海域、蘇澳海域、花蓮海域及高雄海域小尺度風浪模組颱風波浪模擬結果，並使用基隆港、蘇澳港、花蓮港及高雄港之波浪觀測資料校驗數值模擬結果，示性波高校驗結果以高雄港二港口相關性0.982最佳、花蓮港相關性0.879較差；譜峰週期校驗結果以高雄港二港口相關性0.817較佳、基隆港相關性0.443較差；平均波向校驗結果以高雄港一港口相關性0.845較佳，其餘港口如基隆港、蘇澳港及高雄港二港口相關性偏低，此與波向觀測值變異量較大有關。整體而言，凱米颱風期間各港近海颱風波浪模擬結果，以高雄海域風浪模組模擬表現最佳。
頁數	14
出版年份	114
出版月份	2
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