交通部運輸研究所

論文名稱	應用ESCM於空運貨物出口作業之效益分析
學位	碩士
年別	93
學校系所	交通大學 交通運輸研究所
作者	王騰緯
指導教授	汪進財
論文摘要	有鑑於執行空運貨物處理時，過多的人工處理程序與電話作業，美國聯邦航空署(Federal Aviation Administration, FAA)發展電子艙單系統(ESCM-Electronic Supply Chain Manifest)，以文件電子化取代人工來進行資訊傳遞作業，其每次交易估計可產生1.5至3.5美元成本之節省[12]。國內空運貨物出口作業方面，由於考量運送責任歸屬與報關作業等因素下，使得於執行貨物實體運送時，衍生出許多作業文件，其中具有70%的資料發生重複輸出與輸入之問題[6]；另外文件製作與遞交等相關作業也仍需透過人工處理，導致空運貨物整體處理效率不佳，並增加業者許多作業成本。 　 　對於相關業者而言，執行貨物運送作業活動是否符合成本與效益乃為重要考量因素之一，因此本研究探討應用ESCM於空運貨物出口之作業，並進一步執行效益分析，分別以承攬業者、航空公司、貨運站與海關四類業者為研究對象，透過IDEF0方法論，以個案研究方式，依系統化方法解構出口貨物作業活動，並執行引進ESCM系統之效益分析，結果發現：對於個案承攬業者而言，每次承攬作業約可產生546元之效益；對於個案航空公司而言，每次貨主委託運送作業約可產生66元之效益；對於個案貨運站而言，每次倉儲作業約可產生6.26元之效益；對於海關而言，每次通關作業則約可產生3.94元之效益。此一分析可供未來引進類似ESCM技術前之效益分析之參考。
附件下載	(電子檔於94-01-06後開放下載) 應用ESCM於空運貨物出口作業之效益分析.pdf
張貼日	2005/01/06
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