書名 | 亞洲及大陸運輸發展趨勢研究(1/2) |
出版單位 | 運輸計畫及陸運組 |
出版年份 | 101 |
出版月份 | 6 |
價格 | 800 |
摘要 | 本計畫第一年(100年度)研究城市以臺灣及大陸兩岸重要都市為主,主要研究發現為:(1)臺北、上海、北京、天津、廣州、深圳屬於以三級產業為主之城市;高雄、臺中、新北、桃園與其他15個大陸城市則同屬於以二、三級產業為主之城市(除重慶與哈爾濱以初級產業為主外)。(2)各城市每千人持有車輛數方面,近五年臺灣城市每千人持有小客車均呈現緩慢成長趨勢;大陸城市每千人持有汽車則呈現快速成長趨勢,2010年北京229輛最多,天津122輛次之,近五年成長率達100%以上。故大陸為解決城市壅塞問題,乃積極發展軌道運輸或BRT等公共運輸系統,上海更透過實施小汽車車牌拍賣制度成功控制小汽車持有率持續成長,期能將私人機動運輸旅次轉移至公共運輸與非機動運輸旅次。(3)公共運輸使用率方面,上海40.5%最高,臺北37.6%、北京29.14%居第二與第三,而臺中、臺南和高雄在公共運輸使用率上都未超過10%,顯示未來還有很大的提升空間。(4)主要國際機場發展趨勢方面,大陸之機場整體規劃相當完整且管理嚴謹,依據「十五」~「十一五」、「十二五」規劃,整體機場規劃發展趨勢已逐漸從積極建設、資源優化,發展至精進創新。(5)臺商投資趨勢方面,近十年來臺商在大陸之投資快速成長,至2010年底達到973億美元,主要的投資地點以上海居首,深圳與廈門次之。而隨著大陸經濟結構與投資環境的改變,臺商對大陸中西部地區投資金額逐漸加大,且更注重內需市場的拓展,並加強對服務業的投資。 |
張貼日 | 2012/07/23 |
檔案下載 | 100-PBB005-全文檔.zip |
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