| 書名 | 公路行車時間資訊管理系統之規劃研究(1/4)–高速公路部分及模式先期研究 |
| 出版單位 | 運輸計畫及陸運組 |
| 出版年份 | 093 |
| 出版月份 | 12 |
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| 摘要 | 目前國道路網已日趨完整，且國道使用人數高於其他運輸系統，因此若能藉由更精確的資料與模式以提供國道旅行時間資訊，例如路徑導引、轉向資訊、交通狀況、或旅行時間推估，將可增進運輸需求之預測、落實運輸計畫，進而提高整體運輸效能。本計畫透過車輛偵測器所蒐集的資料進行分析，並探討影響高速公路旅行時間的影響因子，這些因子包括道路設施、幾何條件、車流狀況、氣候及事件。研究中並建立一資訊管理系統以提供有效資料進行專業分析，旅行者可藉由分析結果做出決策。本計畫蒐集國道全線基本資料，以提供計畫中三項主要工作項目使用：第一項是建構公路旅行時間推估模式；第二項是開發交通資訊的管理系統；第三項是資訊顯示系統之研究。茲將主要研究成果摘述如下：1. 建構不同幾何條件路段的靜態旅行時間推估模式，以瞭解旅行時間與車流變數之關係，並利用該模式推估兩起迄點之間的旅行時間。2. 回顧ATIS相關文獻，並提出動態旅行時間推估模式之建議。3. 以Web-GIS開發一資訊顯示系統，提供使用者查詢旅行時間。4. 開發一PDA路況回報系統，並進行實地測試。本系列計畫全程為92年3月至95年10月，本(92)年度辦理高速公路部分，93-94年度則為辦理部分國道、主要省道(含快速公路)、縣際道路(含國道替代道路)系統旅行時間推估模式與資訊系統建置相關工作，95年度則進行最後系統整合與驗證。 |
| 張貼日 | 2004/11/23 |
| 檔案下載 | 4)–高速公路部分及模式先期研究_報告檔.ZIP |
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