書名 鄰港水質環境調查研究(3/4)
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 101
出版月份 3
價格 450
摘要 本計畫針對臺中港港灣附近海域進行水體及底質重金屬採樣調查，整理臺中港海域海氣象、水質及生態資料之其特性，及利用三維數值模式探討近岸海域水體水質與近岸海域水動力機制的相關性；接著再由臺中港域之河川水質、陸域水質、底質重金屬之監測資料，了解水質整體變化趨勢與底質重金屬間之關係；最後蒐集壓艙水導入外來物種對環境造成損害之案例，並蒐集造訪臺中港船舶之來源港域鄰近之可能侵襲物種，以建立可能藉壓艙水導入臺中港之侵襲物種資料庫，及探討造訪台中港頻繁船舶之來源港與臺中港之環境相似度，以建立高風險船舶管理之優先順序。研究顯示，臺中港海域表層沉積物重金屬之調查結果，其富集因子(EF)及地質累積指數(Igeo)無論與國內或國外相關沉積物重金屬參考資料相比，其表層沉積物重金屬並無特別異常偏高之處。除砷以外，重金屬銅、鉛、鋅、鉻與汞濃度，整體以港域內底質相對較港外為高。水體與沉積物同一重金屬方面，除水體中汞濃度與底質汞呈現負相關外，其餘兩兩間相關性不高。本年度建立三維水理之數值模式，使用本年度於臺中港南北兩側所設立之海流測站來率定與驗證去年度所建立之二維或今年度新建立之三維水動力模式，並藉由二維或三維水理模式來模擬分析臺中港區海域之水動力情形。由模擬結果可知，漲潮時潮流分別從臺中港南北兩端向臺中港匯集，退潮時則由臺中港附近海域向南北兩端流出。船舶壓艙水方面，在台中港254 個上一港中，經群集分析進一步篩選出19 個高風險港口，並從現有每年約1,400 艘入港船舶中篩選出9.3%中高風險船舶，而外來物種資料庫方面，已初步建立26 種可能藉由船舶壓艙水入侵之外來種名單。
張貼日 2012/04/13
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