交通部運輸研究所

論文名稱	高速公路事故頻次、嚴重度及碰撞型態整合迴歸模式之比較
學位	碩士
年別	102
學校系所	交通大學交通運輸研究所
作者	賴奎安
指導教授	邱裕鈞
論文摘要	本研究收集2005年在台灣的國道一號的事故資料，並將其用於推估模式，其中這些資料主要有三個來源：(1)事故資料庫; (2)幾何設計的文件; 以及(3)交通資料庫。其中事故資料庫由國道公路警察局所提供，並包含許多的事故資訊，例如事故嚴重度、碰撞型態、事故的時間與地點、事故發生的總車輛數與車輛型態，至於幾何資料則使用官方的國道繪製圖予以數值化，其中包含車道數、坡度、曲率、克羅梭曲線參數。由於台灣的國道一號全長373.3公里，並且有63個交流道，因此，為了方便模式之推估，本研究以兩個相鄰交流道之間的路段來作為一個分析樣本，並分別考慮南向與北向，總共可得到124個分析樣本，最後，本研究將每個路段上的總事故件數依照不同的受傷嚴重度分為A1事故、A2事故、A3事故，另外也有依照不同的碰撞型態分為同向擦撞事故、追撞事故、撞護欄事故、其他碰撞型態的事故。
附件下載	(電子檔於102-09-12後開放下載) D02893-全文檔.zip
張貼日	2013/09/12
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