交通部運輸研究所

論文名稱	阿里山山區觀光道路搶修模式與替代道路可行性之研究
學位	碩士
年別	100
學校系所	逢甲大學 運輸科技與管理學系
作者	官佩穎
指導教授	陳世晃
論文摘要	台灣地區為颱風每年必經之地，所帶來的豐沛雨量常造成山區道路災害嚴重，這些更是山區道路的最大破壞者，道路通順與否直接關係到用路人及山坡下方居民之生命財產安全，山區道路更可能是山區原住民部落或鄉鎮的唯一聯外道路，以阿里山道路台十八線為例。莫拉克颱風重創嘉義縣山區道路，觀光團使用的台十八線阿里山公路受損嚴重，以最危險的台18 線71公里處為例，雖然道路崩落僅300公尺，卻足足費了20個工作天才完成。阿里山公路是國內主要觀光道路之一，而公路容易坍方嚴重影響觀光產業，故災害緊急救援工作及工程物資派遣支援即顯得更迫切與即時性的需求，在縣政府積極尋找替代道路下，可依據工程單位之實際救災責任區資源與災點分布圖加以分析，如何在有限的時間內找出替代道路，以提供施工單位決定搶修指派參考外，亦可提升資源分配發揮最大效益，本研究以阿里山公路為例，範圍主要探討交通部公路總局第五區養護工程處阿里山工務段轄區內山區道路（以下簡稱阿里山山區道路）連續災點搶修之作業排程模式。首先依據工程機具之實際搶修能量與阿里山山區道路之歷史災害個案之災點坍方量加以分析，以探討如何動用最少機具能量搶修，達緊急搶修法定時間，後續將嘗試結合災點分析結果與搶修排程模式，以協助主管單位災害搶修排程決策之參考，本研究亦嘗試建議在連續坍方地點在設置替代道路如法國雲頂公路直接跨越災區，提升工程搶修資源發揮有效運用。
附件下載	(作者未授權電子檔全文)
張貼日	2011/10/18
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