論文名稱 | 考量航空公司競爭行為之國內航線最佳運價管制策略 |
學位 | 碩士 |
年別 | 102 |
學校系所 | 交通大學交通運輸研究所 |
作者 | 李榕芳 |
指導教授 | 邱裕鈞 |
論文摘要 | 為瞭解各航線之票價上下限管制對社會福利的影響,本研究以雙層賽局來討論政府管制下航空公司的競爭,上層為政府追求社會福利最大化下之票價上下限管制;下層為航空公司在運價管制、航空器容量等限制下之票價、班次競爭,以追求利潤最大化。另外,以羅吉特模式來推估各公司於不同票價、班次下之市占率。惟回顧過去以賽局理論探討競爭之文獻,多數以「航線」(僅考慮特定航線)為討論基準,即假設航空公司之航空器投資及經營成本完全由該經營航線決定。為了改善此不合理之假設,本研究建構以「航空公司」為討論基準的競爭模式,即假設航空公司在各航線之票價及班次決定係以追求公司整體利潤最大化為目標。 |
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張貼日 | 2013/09/04 |
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