交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

• 資料發布日期：112-08-15
• 最後更新日期：112-08-21
• 資料來源：交通部運輸研究所

符合交通部施政主軸：效率、品質

       公路容量分析在公路工程與管理方面扮演重要的角色，舉凡公路規劃設計、改善、都市計畫、環評審查、乃至建築物開發對交通之影響衝擊等審查作業，均需對於公路設施在現存及預期之交通狀況下，其容量與服務水準有深入的了解。
        本所於民國79年出版「台灣地區公路容量手冊」，為臺灣公路容量分析研究之起步，大部分採用美國1985年公路容量手冊之分析方法。由於臺灣之車流及交通設施特性與美國差異甚大(如車種組成、車間距、駕駛行為...等)，爰自民國80年起開始進行長期性之容量本土化研究工作，逐步修訂79年版之公路容量手冊，以適用於國內之分析。
       本所陸續於民國90年出版「2001年台灣地區公路容量手冊」，民國100年出版「2011年臺灣公路容量手冊」，民國111年彙整高速公路基本路段/隧道、郊區雙/多車道非阻斷性車流路段、市區地下道號誌化路口等公路設施之車流特性、分析方法及模擬模式調校之研究成果，出版「2022年臺灣公路容量手冊」，供各界參考使用，以提升我國公路容量分析品質。
       公路容量手冊目前已成為我國道路交通服務水準評估及審查之依據。由於車流特性隨時空環境改變(如幾何設計改善、交通管理觀念調整、ADAS/自駕車之普及)而影響公路容量。因此，本所將持續視國外研究趨勢、國內實務需求、創新科技之演進，進行公路容量研究並適時滾動辦理手冊改版作業。

相關連結

• 研究報告
  臺灣地區公路容量手冊 (79年10月)
  2001年台灣地區公路容量手冊  (90年3月)
  2011年臺灣公路容量手冊 (100年10月)
  臺灣公路容量分析軟體THCS(2011年版)使用手冊  (101年7月)
  2022年臺灣公路容量手冊 (111年6月)
• 相關網站
  臺灣公路容量分析專區