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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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施政概況

  • 資料發布日期:112-09-14
  • 最後更新日期:112-12-26
  • 資料來源:運輸科技及資訊組

一、辦理區域運輸規劃,促進運輸系統均衡發展

  為促進各區域運輸系統均衡發展,在運輸規劃方面,111年將依據中臺區域運輸需求模式,預測未來供需,研擬中臺區域運輸發展策略;進行東臺區域旅次特性調查,掌握旅次特性,做為建構東臺區域運輸需求模式基礎;探討我國既有貨物運輸規劃作業方式,提出後續辦理貨運調查及資料蒐集之改善建議與方向。在審議評估工具方面,持續維運及優化擴充運輸規劃支援系統,以支援計畫審議與評估等相關作業。

二、強化海空運輸整體競爭力

  為提升我國海空運競爭力,111年將持續更新維護國際海空運資料庫,運用大數據分析技術掌握國際發展趨勢及市場發展方向,並據以提出海空運重大議題分析報告,協助政策分析研擬。此外,將參採國際上較成熟且適用我國國際機場之容量評估程序與技術,建立機場空側容量評析方法,協助評估掌握桃園國際機場現況及不同情境下之空側容量與航機運行熱點,確認空側作業後續精進方向,以強化機場營運效率。

三、強化風險行為分析與安全改善技術,提升道路交通安全管理能量

  為提升道路交通安全管理能量,111年將持續發展影像辨識於路口交通衝突型態及駕駛人異常行為分析,預先找出道路環境面與人為操作之安全危害因子,以期預防事故之發生;針對重複發生特定事故型態之路口,精進安全改善設計範例,輔導推廣第一線人員之實務應用,以協助地方政府提升交通工程改善能量。

四、賡續公共運輸發展,落實人本交通服務

  為支援交通部人本服務政策方向,111年賡續協助交通部推動「公路公共運輸服務升級計畫(110-113年)」及「區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫」(110-111年),重要工作包括「提升公共運輸服務品質與競爭力」、「強化多元運具服務整合連結交通行動需求」、「完善無障礙乘車及候車環境」、「改善偏鄉交通連結觀光與地方創生」及「導入智慧公共運輸服務引導產業數位轉型」等,整合中央、地方政府、產業界及學界能量,以逐步落實無縫、安全、永續、精緻之公共運輸服務升級目標。

五、精進運輸科技創新應用,強化智慧運輸研究成果推廣

  為強化運輸科技及運輸資通訊整合,111年將精進5G結合AIoT與人工智慧在交通領域之創新應用,除完成緊急救援車輛之智慧號誌控制系統示範場域實作外,亦將構建5G智慧交通數位神經中樞雛型系統,跨平台掌握人流、車流、公共運輸、交通號誌等系統即時狀況,以提出有效決策實現精準的交通監控與管理,提升都市交通整體服務水準;其次,將透過盤點及探討人工智慧與車聯網於號誌控制之應用,發展下一代智慧城市的創新交通控制模式,同時支援5G與AIoT環境下之運作需求,以因應我國主要路口與路段型態之號誌控制最佳化運作需求,並可複製已臻成熟部分至現有交通環境,提升都市路網整體運作效率與交通安全。

六、提升運輸部門2050年深度減碳能量及強化公路系統規劃階段調適能力

  為推動運輸部門深度減碳及提升運輸系統調適能力,111年在減量方面,將構建深度減碳評估模型、辦理運輸部門2050淨零排放路徑之研析與量化評估事宜、進行第二期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(110~114年)相關議題研析,以協助交通部及相關部會落實運輸減碳作為;在調適方面,研議強化公路系統規劃階段調適能力指引,提供運輸系統主管機關(構)參考應用;在交通空污減量方面,將持續探討減少都會區汽機車使用之交通管理配套措施。透過前述研究成果,營造潔淨運輸環境及提升交通設施之韌性。

七、提升海陸運輸設施防災能力,維護臺灣海域船舶航行安全及港區營運發展

  為提升海陸運輸設施防災能力,111年將持續發展海岸公路浪襲預警與判識技術,進行橋梁基礎保護工法及軌道構件人工智慧巡檢研究,提供鐵公路單位設施檢監測及防災應用。另針對臺灣海域船舶航行安全及港區營運發展,將持續精進海氣象即時觀測與優化港灣環境資訊網、開發海洋陣列雷達海氣象觀測與海象模擬技術、建構船舶監控預警應用模組、強化港灣構造物維護管理機制與智慧環境監測技術,達成提升船舶航行安全與港埠經營管理效率,帶動我國商港監測技術創新智慧升級。

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