隨著全球人口的老化趨勢，我國也面臨著高齡化的挑戰。根據過往的研究顯示當大眾運輸服務充足時，高齡者會傾向使用公車/客運車等大眾運輸服務。然而在大眾運輸服務不足時，高齡者僅能使用私人運具外出。本研究旨在探討我國高齡化社會下大眾運輸不方便地區的高齡者所面臨 的運輸服務不足問題，透過提出一種即戶服務且為彈性預約的新式運輸服務(DRTS)，以了解高齡者對於這種新式運輸服務之想法與接受度，作為後續推行新式運輸服務之鋪墊。
為初步了解高齡者就醫方式及對於新式運輸服務的想法與接受度，本研究首先透過舉辦焦點團體討論，與調查地區的高齡者討論相關議題及初步介紹新式運輸服務。而透過焦點團體討論可 知高齡者就醫地點、就醫使用運具及對於新式運輸服務之想法及可接受的價格。 對於調查地區高齡者的就醫行為及對於新式運輸服務的想法有初步的了解後，本研究進一步 設計問卷以了解高齡者的新式運輸服務之想法及運具選擇之影響因素。本研究於問卷調查時，首先介紹新式運輸服務，並詢問高齡者重視那些新式運輸服務特性、搭乘意願、願付價格及願意搭 乘之旅次目的。而詢問運具選擇偏好時，係採用敘述性偏好法，透過讓高齡者設想在前往就醫且 有不同公共運輸服務及新式運輸服務可選擇的情境下，將會選擇的運輸服務。研究結果發現高齡者重視的新式運輸服務前四項依序為「可自行指定上下車地點，例如自家門口」、「可用電話預 約，有專人接聽」、「彈性班次，可依您需要的時間安排服務」及「使用低地板公車，方便上下車」;願付價格之線性迴歸模式發現當高齡者有腳移動力問題時，將願意付更多錢搭乘新式運輸 服務;是否搭乘新式運輸服務之二元羅吉斯特迴歸模式發現影響高齡者選擇搭乘新式運輸服務就醫的因素包含年齡、離家最近客運站的步行時間及目前就醫運具是否為計程車;運具選擇之多項羅吉特模式發現影響高齡者運具選擇之因素為總花費費用及年齡。
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