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博碩士論文
| 論文名稱 | 以模擬退火法求解電動公車車輛排班問題 |
|---|---|
| 年別 | 109 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 國立交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 簡佑芳 |
| 指導教授 | 王晉元 |
| 論文摘要 | 近年來由於全球暖化日趨嚴重，世界各國愈發重視溫室氣體排放的問題，我國政府亦欲藉由推廣市區公車電動化以將低溫室氣體的排放。而由於電動公車具有里程限制的特性，有別於傳統柴油公車，在安排電動公車班表時須將充電 排班 一併納入考量。 |
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