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博碩士論文
| 論文名稱 | 震災時都市道路系統運輸功能評估與防災路網之研擬 |
|---|---|
| 年別 | 90 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 交通大學交運所 |
| 作者 | 侯鵬曦 |
| 指導教授 | 徐淵靜 |
| 論文摘要 | 道路的運輸功能在防災體系之中具有舉足輕重的地位，震災時的各項活動中都需倚賴道路系統來完成，因而根據道路之運輸功能以建立防災路網的機制，已成為運輸規劃者迫切之工作。 本研究嘗試釐清震災時市區道路之運輸功能特性，以作為未來防災道路系統規劃之原則。在本研究的內容中，第一部分定義震災時需求與供給，涵蓋人口、資源設施之數量與區位；第二部份構建出都市道路系統防災性之標的架構，以快捷、服務人口、穩定性三目標做為主軸；第三部分以時間成本為概念，建立路段行車行駛速率與道路斷面幾何設計之關係；第四部分以避難、救援(消防、醫療觀點)、物資輸送三個面向，來探討避難道路系統、救援道路系統、物資輸送道路系統之雛形；第五部份以java程式語言建構路網矩陣，提出替代路網、關鍵路段等觀念；第六部份應用地理資訊系統，使用ESRI公司之ArcView地理資訊系統軟體套件進行路網分析，以進行高雄市苓雅區之案例。 本研究最後說明操作過程、分析方法與結果呈現，提供苓雅區之防災路網初步規劃之建議。 |
| 附件下載 | (電子檔於93-09-23後開放下載) |
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