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博碩士論文
| 論文名稱 | 台灣地區定期海運業供應鏈整合、資訊科技、市場導向與績效關係之研究 |
|---|---|
| 年別 | 100 |
| 學位 | 博士 |
| 學校系所 | 成功大學交通管理科學系 |
| 作者 | 曾柏興 |
| 指導教授 | 廖俊雄、呂錦山 |
| 論文摘要 | 本研究以資源基礎理論觀點探討台灣地區定期海運業供應鏈整合、市場導向、資訊科技與公司績效之交互影響關係。樣本取自124家海運公司，經因素分析發現供應鏈整合可包括夥伴整合、部門整合與顧客整合;市場導向可區分為資訊產生、資訊散播與市場回應;資訊科技可劃分為網站服務與科技採用;公司績效則包括市場績效、財務績效與顧客服務。經驗證式因素分析、信度與校度檢測後均支持本研究所建構之研究模式，結構方程模式分析結果發現，供應鏈整合與市場導向會正向影響公司績效，而市場導向亦會正向影響供應鏈整合，同時資訊科技會分別正向影響供應鏈整合與市場導向。雖然資訊科技對公司績效無顯著關係存在，然其可透過供應鏈整合與市場導向之中介效果而間接影響公司績效。因此，本研究建議航商應善用資訊科技及發展以市場為導向的策略來建構全球性的航商夥伴關係，透過規模經濟的效益來擴充產能及提高市場佔有率，藉由資源整合來改善公司績效。
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