:::
博碩士論文
| 論文名稱 | 考慮偏好因素之郵輪船席調配問題—以基隆港為例 |
|---|---|
| 年別 | 107 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 劉泰雯 |
| 指導教授 | 黃明居 |
| 論文摘要 | 近年來我國郵輪旅遊成長快速，港務公司調配郵輪船席時亦產生許多船席衝突現象。郵輪船席調配問題特性不同於一般貨輪之船席調配，必須考量旅客到岸上旅遊時段與航商偏好等因素。本研究考量郵輪與港務公司雙方最大利益下，依據郵輪船席調配的特性與整體郵輪預報流程建構郵輪船席調配模式，求出郵輪與港務公司都可滿意的妥協解。其中分離模式可以求解出多組解，提供給港務公司與郵輪公司作最後協調之用；合併模式為事先得知航商偏好下，合併於模式中，最後求解得出雙方滿意的妥協解。最後，本研究提出有效的演算法求解，並以基隆港實際資料進行測試，結果顯示本研究所建構的模式能夠有效解決郵輪船席衝突的問題，同時考量到郵輪公司的偏好與港務公司的收益。 |
| 附件下載 | (電子檔於112-08-31後開放下載) |
檔案下載
- 考慮偏好因素之郵輪船席調配問題—以基隆港為例.pdf下載次數：38
瀏覽人次:63