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博碩士論文
| 論文名稱 | MaaS綑綁方案消費者偏好在不同類型城市之比較 |
|---|---|
| 年別 | 112 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 張書豪 |
| 指導教授 | 王晉元 |
| 論文摘要 | 本研究之主要目的為比較公共運輸使用率與捷運系統發展程度差異極大之二城市 其中之 MaaS 綑綁方案使用者偏好，以探究不同交通樣態之兩種城市的 MaaS 相關偏好 有否異同，並利用研究結果提供給 MaaS 營運業者作為 MaaS 綑綁方案之參考依據。過 往已有相當多之文獻探究 MaaS 相關消費者偏好，但其絕大多數僅探討單一城市或地 區，鮮少在同一時間內針對不同類型之二城市進行研究。 本研究透過個體選擇模型校估出臺北市與臺中市之各項 MaaS 相關屬性之係數，並 將兩城市之最終結果互相比較。最終結果顯示，臺北市之 MaaS 綑綁方案應無限提供捷 運與公車，以及提供四小時之共享單車服務，計程車與共享汽機車則另外拆售，以最 大化使用者效益。臺中市之 MaaS 綑綁方案則應無限公車服務，以及提供四小時之共享 汽機車與共享單車服務，捷運服務與計程車則另外拆售，以最大化使用者效益。 |
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