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博碩士論文
| 論文名稱 | 路邊臨時停車在混合車流環境下對交通安全的影響 |
|---|---|
| 年別 | 110 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 國立交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 蕭雅方 |
| 指導教授 | 吳昆峯 |
| 論文摘要 | 在台灣有限的道路空間及常見的混合車流環境下，路邊停車行為將導 致其周圍車流因受到路側干擾而產生交織及衝突，進而降低路段之 安全 性 及車輛通過速率。過去研究多針對路邊停車所造成之效率降低及容量減少進行 巨觀 討論，鮮少對於交通安全方面進行微觀 研究 。 因此，本研究透過巨觀及微觀的角度，針對路邊停車對其周遭車流所造成之安全及速率影響進行討論， 同時，利用毫米波雷達搭配 影像辨識技術蒐集車輛軌跡資料，並萃取出路邊停車事件和無路邊停車事件各 540件以進行分析。考慮不同車流環境及不同事件下，事件或車輛之間可能具有無法捕捉之異質性，因此使用固定效果、隨機效果及混和效果模型進行分析並量化路邊停車之影響。 |
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