按 Enter 到主內容區
:::

交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

:::
  • 小字級
  • 中字級
  • 大字級
  • 列印
  • facebook
  • plurk
  • twitter

博碩士論文

論文名稱 多廠區多項公共危險物品最佳補貨與倉儲調撥決策之研究
年別 109
學位 碩士
學校系所 國立交通大學 運輸與物流管理學系
作者 魏均庭
指導教授 姚銘忠
論文摘要

       供應鏈中各項物流活動環環相扣且缺一不可,適當的採購策略和良好的存貨管理更可以提升公司整體的效率,以達成降低成本並增加利潤的核心目標。在各類產品中,對於危險品與化學品等具有安全性考量的貨品更 需 要小心且妥善的控管,且政府針對公共危險品也有嚴格的規定,公司 勢必需要投入更多的人力或成本,避免違反法令同時也防止意外的發生。內政部在 2019年修訂 「 公共危險物品及可燃性高壓氣體製造儲存處理場所設置標準暨安全管理辦法 」 ,擴大對於公共危險物品 (Public Hazardous Material) 的管制 調整 自有倉庫 (Own warehouse) 內 公共危險物品 儲存 管制倍數 之 上限,促使個案E化學公司必須使用外租倉庫 (Rented warehouse)來滿足該公司的倉儲需求。本研究將討論個案 E公司在多個廠區、多個自有倉庫 及單一外租倉庫環境下, 規劃 多項公共危險物品之 聯合補 貨 及存貨 調撥 策略 ,建立 混合整數規劃 模型 並使用啟發式 演算法協助求解 複雜問題。 在 滿足務操作限制的 環境 假設下求得對個案公司可行且符合法令管制的補貨時間 和 採購數量,及 多個 自有倉庫 與 外租倉庫 間 的調撥數量,以滿足個案公司需求並達成降低採購與存貨成本的目標 。後續將針對數學模型及演算法規劃結果 進行討論與分析,並利用個案公司資料進行數據實驗及敏感度分析, 以期作為個案公司策略制定之參考。

附件下載 (電子檔於114-07-27後開放下載)
瀏覽人次:153
回頁首