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博碩士論文
| 論文名稱 | 降低郵輪場站旅客擁擠程度模式之研究―以基隆港為例 |
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| 年別 | 109 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 國立交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 吳品璇 |
| 指導教授 | 黃明居 |
| 論文摘要 | 隨著郵輪產業興起需求增加，郵輪場站開始發生擁擠的問題，根據郵輪旅客特性發現造成瓶頸點發生的原因與旅客到達型態有很大關係，因此本研究主要探討如何利用即時旅客到達率及改善策略來降低場站內的擁擠問題並降低旅客等候時間。本研究中建構 「 降低郵輪場站擁擠模式」，其中包括預測模組、場站等候模組以及 降低 擁擠策略模組 。本研究建立預測模組使用 長短期記憶網路方法 (Long Short-Term Memory, LSTM)預測 郵輪旅客 到達率 ；建立場站等候模組計算場站擁擠程度以及旅 客等候時間藉由調整場站內設施數量以及影響場站外未來旅客到達數量達到不同改善 擁擠問題效果。 |
| 附件下載 | (作者未授權電子檔全文) |
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