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博碩士論文
| 論文名稱 | 人格特質、情緒智力與機車駕駛風格之關聯性研究－以新竹市大學生為例 |
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| 年別 | 109 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 交通大學 運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 張敬媗 |
| 指導教授 | 吳宗修 |
| 論文摘要 | 根據心理學界之觀點，人格特質較傾向於先天性的個人表現，而情緒智力的展現則是來自於後天的學習及訓練。本研究採用問卷調查法，以人格特質量表、情緒智力量表及駕駛風格量表收集大學生機車駕駛人的人格特質、情緒智力與駕駛風格資料，探討情緒智力是否能夠於人格特質與駕駛風格之間產生間接影響與作為兩者之間的中介變項。本研究以Rasch模式分析樣本信度、試題信度及試題配適度，對初測問卷試題配適度不足的問項進行刪減與修改，完成後發放實測問卷並於回收後進行敘述性統計分析、因素分析、Rasch模式分析、變異數分析、路徑分析。結果發現男性會顯著有較高的「魯莽與粗心」、「焦慮」、「憤怒與敵意」此三種駕駛風格；女性則顯著有較高的「耐心與謹慎」駕駛風格。受傷事故數較多者，其魯莽與粗心、焦慮、憤怒與敵意之平均值較高，耐心與謹慎之平均值較低；18歲大學生之憤怒與敵意之平均值最高。使用路徑分析去分析各種駕駛風格可以發現，衝動性人格特質與駕駛風格四構面皆有顯著相關，當情緒管理構面作為間接影響關鍵時，其影響的程度最大，且情緒智力能夠作為人格特質與駕駛風格間的中介變項。故建議教育機構之教育課程或政府推出政策所致之社會氣氛能夠逐漸導向鼓勵青少年多去培養自身的情緒管理能力，甚至建議在家庭環境中父母也能教育自己孩子情緒管理的重要性。 |
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