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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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博碩士論文

論文名稱 航機修護工廠最佳化機位排程
年別 111
學位 碩士
學校系所 淡江大學 運輸管理學系
作者 詹易軒
指導教授 陳俊穎
論文摘要

       航機維修是航空公司營運中維持飛航安全非常重要的一環。航機修護工廠主要負責定期維修作業,由於定期維修作業時間較長,修護工廠為有效運用棚廠空間以提升維修能量及效率, 因此機位間距通常較近。航機於維修過程中常因工作需求更換機位,若航機移動路線會與其他航機發生碰撞危險將導致其他航機被迫中斷維修工作同時進行移動就稱為航機之阻擋問題。航機發生阻擋問題時會造成其他航機不必要的移動,使修護工廠維修效率降低、成本增加且容易發生維修錯誤。因此,本研究以航機修護工廠為出發點,建構一最佳化機位排程模式。
本研究基於航機修護工廠之立場,以最小移動次數為目標,考量實際營運情況,利用零壹整數數學規劃及時空網路流動技巧建立此模式。模式中依照修護工廠維修種類分為長期需噴漆維修航機之時空網路、長期不需噴漆維修航機之時空網路、短期維修航機之時空網路及起落架更換航機之時空網路。本研究利用 C++進行程式撰寫配合 CPLEX 數學規劃軟體進行模式求解。最後本研究以修護工廠提供之各檢查工作平均維修時間及修護工廠最高維修能量,建立一合理且符合實務情形之資料進行範例測試,並針對不同參數及情境分別進行敏感度分析及情境分析, 結果顯示本研究模式可有效在實務上進行運用。

 

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