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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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季刊資訊

篇名 以續進最大化為主延滯最小化為輔之程序性群組間時差設計
作者 林良泰,楊杰興,黃宏仁
摘要

無電子檔,歡迎至本所查閱紙本

30
4
頁次 795
出版年份 2001
出版月份 12
瀏覽人次:309
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