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季刊資訊
| 篇名 | 海盜贖金於海上保險之性質研究 |
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| 作者 | 曾文瑞 |
| 摘要 | 國際商會 (International Chamber of Commerce, ICC) 轄屬的國際海事局 (International Maritime Bureau, 簡稱IMB) 統計資料指出，自2008年至2012年，位於「非洲之角」海域，已累積有312起實際的攻擊事件。當船隻被劫持後，海盜往往要求巨額的贖金才願意將船舶及海員釋放，重重影響了航運產業。支付贖金的目的乃是為了要收回船舶及貨載，英國自從1782年贖金法廢止後，支付贖金的行為已不再被認為是不合法的行為，所以贖金變成是以減輕損害為目的，且可自保險人處獲得賠償的合理費用。當船、貨共同航行時，贖金的支付乃係以共同安全為目的，故可以構成共同海損行為，然而若是空船航行，則可以損害防阻費用由保險人賠償。但贖金的性質則與1906年英國海上保險法第65(2)所規定的自願性行為，所產生的救助費用概念並不相同。 |
| 卷 | 43 |
| 期 | 3 |
| 頁次 | 315 |
| 出版年份 | 103 |
| 出版月份 | 9 |
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