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季刊資訊
| 篇名 | 雪山隧道之速限對通行能力的影響分析 |
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| 作者 | 曾平毅、林豐博、張瓊文、蘇振維、呂怡青 |
| 摘要 | 雪山隧道的行車速率管制，自通車以來由原先的速限70公里/小時，調高到80、90公里/小時。然而，雪山隧道的速限調整，主要著眼於運輸通行效率的提升，但是否有顯著效果？本研究利用交通部高速公路局的VD資料，分析雪山隧道內的自由車流速率，以了解小車在隧道內運行之基本特性。其次分析隧道內的速率與流率關係及容量，並進一步剖析速限提高對於車道容量與通行能力之影響。結果發現，速限從70公里/小時調高為80公里/小時之後，容量顯著增加，北上內外車道平均約增加200輛/小時，南下內、外車道平均各約增加150輛/小時及300輛/小時。但速限調高到90公里/小時後，容量沒有顯著變化。然而，速限提高到90公里/小時之後，雪山隧道在不同需求流量狀況下之里程生產量普遍提高；在流率接近容量時，里程生產量約提高10%，顯示運輸能力有所提升。 |
| 卷 | 42 |
| 期 | 1 |
| 頁次 | 1 |
| 出版年份 | 102 |
| 出版月份 | 3 |
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