按 Enter 到主內容區
:::

交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

:::
  • 小字級
  • 中字級
  • 大字級
  • 列印
  • facebook
  • plurk
  • twitter

季刊資訊

篇名 機車紅燈怠速熄火節能減碳效果評估
作者 吳健生、謝玟倩
摘要   為因應全球暖化之重大議題,本研究特針對全國機動車輛持有數最多之機車,進行號誌化路口紅燈怠速熄火意願之分析。其主要目的,是在藉由影響怠速熄火意願因素之改變,評估可能帶來之節能減碳效果。依據存活分析法建構Cox 等比例危險模式並經校估後發現,節能減碳熄火意願、油價上漲熄火意願、依從熄火意願、立法規範熄火傾向以及教育程度5 個因素,對機車騎士紅燈怠速熄火之意願具有顯著的影響。另由單一路口評估結果得知,影響節能減碳效果最大者為油價上漲因素,最高可達到全年約90 公噸之CO2 減量;影響最小者則為教育程度,但亦可達到全年約1.6公噸之CO2 減量。
41
4
頁次 365
出版年份 101
出版月份 12
瀏覽人次:494
回頁首