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季刊資訊
| 篇名 | 公共腳踏車調配系統之策略性設計 |
|---|---|
| 作者 | 林振榮、楊大輝 |
| 摘要 | 本研究建構公共腳踏車調配系統的策略性設計模型，並對其進行分析測試，所提出的模型同時考量長期的策略層級及營運的操作層級因素。模型中主要的長期策略決策為：腳踏車維修中心之數目及地點、用來運送腳踏車之車輛的車隊規模；營運操作的決策有：如何由維修中心派遣運送腳踏車之車輛、運送腳踏車之車輛的途程規劃、如何收回待維修之公共腳踏車、及如何調配可用公共腳踏車以滿足租賃站收送之需求。本研究以整合性的角度，調整平衡長期策略的決策及營運操作的決策，以求得最佳的系統設計結果，此公共腳踏車調配系統設計問題可被定式為混合整數規劃問題。最後，應用提出的模型在信義計畫區的台北U-Bike公共腳踏車系統，進行案例測試分析。 |
| 卷 | 49 |
| 期 | 1 |
| 頁次 | 43 |
| 出版年份 | 109 |
| 出版月份 | 3 |
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