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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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書名 鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(2/4)-橋基沖刷數值模型建置與分析
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 113
出版月份 3
價格 200
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摘要

      本計畫針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法,以國道3號大甲溪橋為研究對象,於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設,驗證地工織布保護工法之施工可行性,並於110-111年進行觀測,本年度(112年)除延續觀測試驗橋址鼎型塊的穩定性及成效評估外,另透過室內水工模型試驗結果檢定數值模擬所需參數,以FLOW-3D建置三維數值水槽模型,藉以探討鼎型塊+織布之條件設置及模擬程度,做為後續計畫於現地保護工數值模擬使用及分析之依據,以合理模擬分析及評估現地保護工之成效。
    本計畫透過室內水工模型試驗、現地鋪設試驗及數值水理分析模式進行探討,以建立多元分析驗證及成效評估方法,做為橋管單位鋪設橋墩基礎保護工法之應用,相關成果可提供大甲溪下游之橋梁管理單位如公路局、高速公路局、臺灣鐵路股份有限公司以及縣市政府等機關(構)未來施政之應用。
研究成果效益:
  1. 藉由現地試驗,驗證地工織布結合鼎型塊保護工法之成效,提供橋梁管理單位未來設置相關保護工決策之參考。
  2. 延續前期室內水工模型試驗成果基礎下,建置鼎型塊+織布三維數值水理分析模型,可做為未來建立多元分析驗證方式之基礎。
提供應用情形:
  1.本計畫研提之地工織布結合鼎型塊保護工法,已鋪設於國道3號大甲溪橋P22L、P23L及P24L橋墩基礎保護工作及提供橋管政策上之積極創新管理作為。
  2.本計畫所進行的室內水工模型試驗方案、現地橋址保護工鋪設案例及數值模擬案例,可提供本所及相關單位後續研究之參採。

張貼日 113-04-25

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