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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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書名 公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 111
出版月份 3
價格 300
上網
摘要

      本計畫延續前期對公路邊坡與擋土系統因降雨引致之滑動破壞研究,進行解析法分析,並搭配無線土層與結構反應監測模組,精進適用於土層邊坡之客製化公路土壤邊坡滑動預警架構,適用對象依滑動機制,區分為淺層崩塌及飽和土層滑動,並以體積含水量與地下水壓作為預警,指標於分析架構中具依時特性。 
      本(110)年度持續現地監測與預測模式測試,應用場域包含甲仙攔河堰通達道路邊坡、台20 線 50.7k、台 20 線 52k 與南市道 175 線 25.5k,共 4 處。針對運研所發展之邊坡無線監測系統進行精進,包含模組無線傳輸與耗電優化,進一步提升監測硬體省電與穩定性;雲端平台方面,基於使用者友善化方向,開發虛擬儀表與擴充主動通知功能,結合社群 APP 軟體,輔助公路養護單位於風險路段管理自動發布預警訊息。且彙整歷年公路土壤邊坡監測長期研究成果與實務執行經驗,歸納降雨觸發公路邊坡與擋土系統滑動之客製化依時預警系統標準流程,包含破壞分析、依時水力耦合分析與無線監測選用原則。 
研究成果效益及應用: 

1. 成功監測淺層崩塌事件,驗證淺層水力耦合分析架構,成果預計投稿國際期刊。
2. 發展之解析架構可提高預警準確與時效性,作為智慧雲端化邊坡安全管理系統之監測先導 。
3. 標準流程可供邊坡養護單位客製化依時預警系統之參據,應用於高風險場址。
張貼日 111-04-28

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