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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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書名 臺北港鄰近海域歷年地形變遷特性分析
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 111
出版月份 3
價格 400
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摘要

      臺北港位於新北市八里鄉訊塘村海濱,濱臨臺灣海峽,港區範圍南起紅水仙溪出海口之北岸,北至八里污水處理廠之南界,自 1993 年起開工建港,港區用地全以填海造地方式取得,並為滿足港埠運能需求,近 20 餘年陸續推動各期工程擴建計畫迄今。 
      隨著臺北港近年之開發過程,淡水河口鄰近海岸也有不同之演變,建港前淡水河口南岸之海岸地形變遷屬於侵蝕型態,然於建港後受外廓防波堤攔砂之影響,淡水河口南岸逐漸轉變為淤積趨勢,為瞭解臺北港之興建對於鄰近海域地形變遷之影響,本計畫利用歷年實測水深與衛星遙測資料,針對臺北港鄰近海岸進行實測海岸變化趨勢分析及遙測影像岸線變化分析等相關評估作業,並輔以數值模式進行漂沙潛量分析,以瞭解臺北港建港後對鄰近地形變遷之影響,由分析結果可知,受臺北港開發之影響,使近岸流場及漂沙優勢方向改變,造成臺北港鄰近海岸發生長期侵淤趨勢之變化,大致而言,臺北港建港後,臺北港北側屬長期顯著淤積趨勢,臺北港南側至林口電廠間則屬微幅侵蝕趨勢。 
      本研究之成果可提供交通部航港局、臺灣港務股份有限公司等單位,做為規劃、設計、施工維護、航行安全等之參考。

張貼日 111-04-28

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