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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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書名 馬祖港域能見度探討之研究(1/2)-環境因子特性分析
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 111
出版月份 3
價格 200
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摘要

      馬祖地區於每年 3 至 5 月間,受到南風影響,暖濕空氣流經較冷的水面或地面而形成多雲霧的天氣。平流霧厚度可達 7 百公尺以上,天氣好時的日間太陽幅射最多只能消除雲層頂部一部分,因此,如果平流霧歷久不散,能見度驟降,即可能造成馬祖交通停航的情況產生,一但對外交通中斷,則會影響到居民的生活與經濟的發展。 
      本計畫透過長期港區環境監測工作,包括風速風向、能見度、空氣溫度、相對溼度、大氣壓力、露點等環境因子,進行深入分析探討,藉由環境因子特性分析,瞭解馬祖港域濃霧形成之特性,以提供馬祖港務單位做為港區能見度預警應用之參據。 
      本計畫蒐集世界氣象組織「氣象儀器與觀測方法指南」(WMO-No.8)及美國海洋綜合觀測系統計畫辦公室之海洋即時資料品保手冊(QARTOD Manual)等資料品管相關文獻,探討應用於能見度自動觀測資料品管機制之可行性,並提出 9 項品管程序。同時,針對2021 年上半年馬祖濃霧事件進行個案探討,進一步進行環境因子分析。 
      本計畫完成馬祖福澳港區能見度觀測資料庫建置,以及港區能見度資料品管分析程式模組開發,可提供連江縣政府港務處做為港區能見度監測系統開發之依據。完成歷年能見度統計及圖表產製模組開發,同時完成馬祖地區 2021 年上半年濃霧事件探討,篩選出濃霧發生之 3 項重要環境因子,可提供連江縣政府港務處掌握濃霧發生時間、延續時間及消散趨勢,做為港區船舶進出港管理之參考。

張貼日 111-04-28

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