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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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研究報告下載

書名 興建與營運屏東大鵬灣至恆春、墾丁地區軌道系統可行性研究
出版單位 運輸計畫及陸運組
出版年份 91
出版月份 9
價格 600
摘要 本研究內容包括遊憩特性資料之蒐集與分析、軌道市場佔有率及運量預測、軌道路線、車站與系統型式之研選、工程可行性評估及成本概估、初步路線與工程規劃後、營運計畫分析、經濟效益評估、財務可行性分析及環境影響分析、民眾意見及企業經營意願調查、民間參與興建營運之可行性等。

  研究結果顯示,新建「枋山-恆春、墾丁」軌道系統之總效益(包括遊客之旅行時間、行車成本、空污成本、肇事成本之節省及遊憩效益之增加)大於建造與營運之總成本,因此本計畫軌道系統具有經濟效益,但自償率較低,需由政府投資非自償部份之建設成本,方能吸引民間參與此項公共建設。

張貼日 93-09-24
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