規劃2030年電動大客車推動策略與分析示範計畫執行績效
- 資料發布日期：112-08-15
- 最後更新日期：112-08-21
- 資料來源：交通部運輸研究所
符合交通部四大施政主軸：安全、效率、品質
行政院已於106年12月21日宣布於2030年將1萬輛市區公車全面電動化，交通部、經濟部及環保署為利電動大客車推廣策略後續發展，透過3期循序發展之推動進程與執行策略逐步落實。在2030電動大客車整體推動政策下，本所主要協助交通部研擬2030電動大客車推動策略並規劃電動大客車示範計畫執行作法，建置電動大客車營運數據監控管理平台與進行資料蒐集、研訂電動大客車導入指南，以協助落實電動大客車政策堆動。
藉由各年期計畫執行，業已盤點與檢討市區汽車客運營運環境、調查電動大客車產業現況，與經濟部密切溝通後，研提3期進程之四大執行策略，並協助交通部研擬「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」(交通部分別於109年1月9日及11月17日發布第2階段及第1階段要點)。
此外，交通部已規定自108年起所有電動大客車補助(含示範計畫與一般型計畫)，均須提供相關數據供本所與公路總局進行分析。本所業已訂定電動大客車車載機及充電設施之資料蒐集項目及傳輸機制，並建置電動大客車營運數據監控管理平台，並自109年底開始陸續辦理申請業者車載機資料及充電設施運行資料傳輸測試與檢核作業；完成檢核之補助車輛於正式營運期間，持續蒐集補助車輛之營運數據、車輛保養維修資料，除協助公路總局進行後續營運績效補助之資料統計，並透過數據分析掌握電動大客車營運狀況，藉由推動計畫執行累積本土電動大客車實際營運經驗與業者推動議題重點，彙整研擬電動大客車導入指南，提供客運業者做為電動大客車導入營運實務考量及後續擴大推動執行參據。本系統依陳彥伯政務次長先前指示，及考量公路總局為電動大客車營運監管及補助之主政單位，爰將移轉由公路總局維管使用，有關移轉時程考量業務交接及人員訓練等因素，暫訂於今年年底完成，在尚未完成移轉前並由本所持續維運，移轉後公路總局可直接掌握補助車輛營運妥善率，另提供車輛特性資料由本所持續研析。
相關連結
- 研究報告
我國電動大客車推動策略規劃與自動輔助駕駛技術導入初探 (109年8月)
電動公車示範計畫執行績效分析與推動策略支援(1/2) (109年12月)