交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

一、獲獎內容簡述
公路跨河橋梁橋墩基礎常因河水沖刷而有裸露致影響橋梁安全之問題，過去橋管單位多以剛性鼎型塊疊放在橋基周圍來提升抗沖刷能力，但是在長期河水沖刷下，鼎型塊底下粒料仍會因河水長期沖刷而掏空，使得佈放的鼎型塊有傾斜及流失等破壞之情形發生，而失去橋基保護功效。有鑑於此，本所研發鼎型塊+地工織布之新保護工法來減緩鼎型塊底下粒料被沖刷之安全疑慮，並進行一系列水工模型試驗及在國道3號大甲溪橋現地試驗，結果顯示，剛性鼎型塊搭配柔性地工織布之保護工法能有效減緩橋基水流沖刷，提升鼎型塊穩定性，進而保護橋墩基礎，提升橋梁通行安全。

111年4月1日「地工織布橋梁基礎保護工法」具技術創新性並能解決實務問題，獲得經濟部智慧財產局發明專利(發明第I759792號)。111年10月15日本發明專利參加「2022年台灣創新技術博覽會」發明競賽，並於516件作品中，榮獲銀牌獎。

二、受獎照片

（智慧財產局邱淑玟副組長與本所胡啟文研究員合影）