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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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111年度交通行動服務(MaaS)縣市推廣與督導計畫

  • 資料發布日期:112-09-18
  • 最後更新日期:112-09-21
  • 資料來源:交通部運輸研究所

計畫概述

       近年來由於經濟發展帶動民眾生活水準提升,傳統都市公共運輸服務型態(定線、定班)已無法滿足民眾「行」的需求。因此芬蘭赫爾辛基於2014年提出交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)概念:整合多元運具成為單一運輸移動服務,透過長期套票優惠以及行動裝置,提供符合民眾需求的運輸服務。MaaS整合運輸的創新理念不僅受到全世界交通運輸領域的高度重視,歐美先進國家(如英國、德國、瑞典、比利時、美國)更競相啟動MaaS計畫。
       有鑑於MaaS服務日益受到各國重視與推動,交通部2020年版運輸政策白皮書亦宣示MaaS為重要發展策略之一。為能循序擴展國內MaaS服務,使國內各地區民眾均能享受MaaS服務的便捷與永續,交通部智慧運輸系統發展建設計畫(110至113年)接受地方政府針對交通行動服務建設計畫進行補助計畫之申請;為協助地方政府MaaS服務之推動,並傳承過去推動MaaS服務之相關經驗,本計畫協助交通部輔導通過前述補助計畫之地方政府(計有臺中市、高雄市、花蓮縣、臺東縣及澎湖縣政府),進行MaaS服務之推動與導入,並針對其規劃之MaaS服務推動策略,提供相關建議及諮詢,以擴展MaaS服務之廣度與深度,使MaaS服務效益擴展至更多地區,全面提供使用者方便又經濟的行旅服務。

研究成果

  1. 透過異業合作議題,探討在通用MaaS服務範疇中,不同旅次目的使用者適宜之異業整合類型,另針對異業合作議題亦進行更全面之探討,如:結盟業者多元性、MaaS服務曝光度、增加結盟業者合作意願、確保異業合作細節之適法性、服務與顧客偏好權衡、異業合作服務完整度、同性質商品之競合、提升產品易購性等。
  2. 輔導高雄市、臺中市、澎湖縣、臺東縣及花蓮縣等5縣市推動MaaS服務,並就各縣市現行MaaS推動策略、服務對象/目標族群、運具整合策略、服務方案、票證載具、定價策略、行銷策略等議題進行討論,相關輔導成果簡述如下:
  • 高雄市:除針對現行MeN▸Go服務策略提出建議外,亦協助推動QR月週票、優化APP使用介面及相關友善功能的開發,另亦協助高雄市政府與日本小田急電鐵、全日空ANA簽署合作備忘錄,推動MeN▸Go跨國合作之應用。
  • 臺中市:針對臺中MaaS規劃及建置提出相關建議;在考量既有政策衝擊之下,建議初期以觀光旅遊族群為目標族群,並進而研擬適合之運具整合及套票方案,此外考量臺中MaaS採用QR Code為票整載具,因此亦協助臺中市政府交通局及其建置團隊進行公車驗票機改機及捷運驗票閘門加裝QR 讀取設備等作業。
  • 花蓮縣:針對花蓮縣MaaS規劃及建置提出相關建議;花蓮地區的公共運輸現況與臺東相似、仍有許多成長的空間,因此花蓮MaaS服務初期主要目標客群是以觀光客為主,透過臺鐵、國道客運、公路客運到花蓮的遊客為服務對象,主要先以販售台灣好行303、304、310路線的交通券為主,搭配贈送贈品或優惠券吸引使用者前來購買,未來更進一步會與旅宿業者、觀光業者、餐飲業者等進行異業合作,及後續為提供平台使用者更多元的運具選擇,本計畫提供相關多元運具整合服務策略。
  • 臺東縣:本計畫針對臺東縣MaaS規劃及建置提出相關建議;由於臺東地區人口分散、公共運輸班次密度低,建議臺東MaaS的初期發展係以觀光客做為目標客群,運具整合以計程車、租賃車為主,公路客運、市區客運為輔,並著重加強司機教育訓練以提升觀光服務水準,後續臺東縣MaaS服務將規劃串接鐵路、海運等資訊,並提供跨鄉多元運具整合服務。
  • 澎湖縣:菊島智旅平台主要服務對象為觀光旅遊族群,期望讓使用者可透過平台完成相關運輸服務功能資訊掌握;現階段菊島智旅服務平台規劃整合島內相關運輸工具外,後續將透過示範場域之推動整合提供海、空、陸運之整合運輸服務,除讓使用者知悉相關搭乘資訊,更降低運具轉乘過程中之不便,本計畫就平台規劃過程中涉及之使用者需求、業者參與意願等意見蒐集與多元運具整合服務策略給予建議。

成果推廣與效益

  1. 以「交通行動服務(MeN▸Go)計畫 - 運輸服務數位轉型新契機」榮獲2022亞太經濟合作會議(APEC)能源智慧社區倡議之知識分享平台(ESCI-KSP)智慧運輸(Smart Transport)領域銀牌。
  2. 計畫研究成果發表於中興工程季刊。
  3. 111.4.19協助高雄市政府交通局與日本小田急電鐵株式會社簽署合作備忘錄。111.5.25偕同高雄市政府交通局與日本全日空航空公司(ANA)簽署3方(運研所、高雄市政府交通局、ANA)合作備忘錄。另於111.6.24拜會全日空航空公司,共同討論後續跨境合作與交流事宜。
  4. 本所代表我國於APEC運輸工作小組(Transportation Working Group, TPTWG)複合運輸與智慧型運輸系統專家小組(Intermodal and Intelligent Transportation Systems Experts Group, IIEG)提出並獲同意,於111.12.14辦理APEC「提昇移動力整合新紀元」國際論壇。論壇邀請APEC運輸工作小組主事成員Jason Hill、歐盟MaaS Alliance代表暨立方交通系統策略經理Audrey Denis、越南河內交通大學講師Do Van Manh、日本國土交通省政策局交通政策國際戰略處長佐藤奈美等,就後疫情時代MaaS的挑戰與機會、MaaS的演進與推廣應用、MaaS如何改變民眾對移動的看法等,進行經驗分享。

研究成果精華摘整

27

111年4月19日協助高雄市政府交通局與日本小田急電鐵株式會社簽署合作備忘錄

28

111年5月25日本所、高雄市政府交通局與日本全日空航空公司(ANA)簽署合作備忘錄

29

111年12月14日APEC「提昇移動力整合新紀元」國際論壇

研究成果報告

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