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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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應用影像智慧化技術判釋海岸公路及防波堤越波研究

  • 資料發布日期:112-09-19
  • 最後更新日期:112-09-21
  • 資料來源:交通部運輸研究所

計畫概述

       花蓮台11線浪襲路段易受颱風浪襲,碎波波浪更可能直接淘刷路基,影響公路通行安全。本所於106至110年陸續建置臺東及花蓮海岸公路浪襲預警系統,研擬改善對策提供公路總局應用參採,惟越波及浪襲仍無現場觀測資訊,故本計畫藉由攝影機及影像判釋技術的應用,提供公路單位浪襲示警資訊,並可做為本所未來精進浪襲預警系統之參據。
       本計畫於111年與公路總局第四區養護工程處合作,於花蓮縣豐濱鄉台11線人定勝天路段設置影像設備及安裝波浪溯升計,蒐集海岸公路影像,發展波浪溯升/浪襲之影像判釋方法,做為後續建立浪襲影像判釋判釋自動化,與精進本所建置之海岸公路浪襲預警系統之依據。

研究成果

  1. 於花蓮縣豐濱鄉台11線人定勝天路段設置影像設備,蒐集海岸公路影像,透過影像校正、色彩強化、邊緣偵測,發展波浪溯升/浪襲之影像判釋方法,可由影像判釋水線位置變化及波浪溯升高程。
  2. 本計畫亦於人定勝天路段海岸設置波浪溯升計,以波浪溯升感測資料分析、驗證影像判釋結果, 111年經梅花、軒蘭諾等颱風等案例驗證,本計畫發展之影像判釋方法具有可行性。

成果推廣與效益

  • 111年11月17日於第44 屆海洋工程研討會發表論文「花蓮海岸公路越波影像判釋之研究」。
  • 研究成果提供本所後續建立浪襲影像判釋自動化與精進本所建置之海岸公路浪襲預警系統之依據,預計可提供公路總局第四區養護工程處於颱風浪襲封路決策應用參採,強化通行安全管理。

研究成果精華摘整

62

人定勝天路段地形高程套疊影像

63

人定勝天路段斷面與水線位置、高程影像判釋結果

研究成果報告

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