交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

• 資料發布日期：112-09-18
• 最後更新日期：113-01-25
• 資料來源：交通部運輸研究所

計畫概述

       運輸子系統中以公路系統與民眾之生活最為息息相關。然而，我國的公路系統規劃機制和相關規範對於氣候變遷調適考量仍有不足，若公路系統規劃階段能融入氣候變遷調適理念，將有效提升未來面臨極端事件之因應能力。欲提升公路系統於氣候變遷環境下的調適能力，需於規劃階段（含新建與改建）即需對公路設施以全生命週期探討工程之規劃與後續的養護管理。因此。本計畫完成「公路系統因應氣候變遷調適指引」，協助公路系統權責主管機關及實務從業人員於規劃階段更全盤性、系統性地納入氣候變遷調適概念，俾利其可進一步檢討相關規範與作業程序，以提升我國公路系統在氣候變遷下的調適能力，建構備具氣候韌性的公路系統。

研究成果

1. 完成蒐集分析國外運輸系統調適發展趨勢，包括IPCC AR6第一工作小組報告 (2021)、第二工作小組報告(2022) ISO14090氣候變遷指導原則、ISO14091氣候變遷風險評估指引、國際運輸調適推動情形，提供部屬機關(構)參考應用。
2. 蒐集國外公路系統規劃階段強化調適能力作為相關文獻，研提國內公路系統規劃階段調適作為之建議與跨運輸系統強化調適介面整合機制建議，完成探討公路系統規劃階段強化調適能力之作為。
3. 完成公路系統因應氣候變遷調適指引，可提供公路系統權管機關參考應用，以提升公路系統韌性，緩和因氣候變遷所造成之傷害。

成果推廣與效益

1. 完成「公路系統規劃階段強化調適能力方法之初探」論文，發表於「中華民國運輸學會2022年年會暨學術論文國際研討會（111年12月1~2日）。
2. 完成「氣候變遷調適資訊分享與調適行動計畫研擬」（111年5月26日）與「運輸系統因應氣候變遷調適發展趨勢與公路系統強化調適能力作為」（111年9月15日）2場次氣候變遷調適專業知識教育訓練，輔助運輸設施管理機關(構)配合新一期國家調適行動方案研擬相關調適行動計畫，加強掌握運輸系統氣候變遷調適之精神，進一步將調適知識應用於調適業務之推動；經滿意度調查，教育訓練滿意度分別為100%及93%。
3. 辦理「公路規劃強化調適能力指引」（111年10月13日）專家學者座談會，邀請專家學者共同研商調適指引架構及內容，並另提供國內實務案例操作說明，期能協助及引導機關深化調適理解，有助於後續調適工作執行及應用。

研究成果精華摘整

公路系統因應氣候變遷調適指引架構

研究成果報告

• 公路系統規劃階段強化調適能力之探討(2/2)