交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

• 資料發布日期：112-09-18
• 最後更新日期：113-01-25
• 資料來源：交通部運輸研究所

計畫概述

      為配合國家推動溫室氣體減量政策，交通部依溫室氣體減量及管理法(112年2月15日公布改為「氣候變遷因應法」)暨施行細則規定，以5年為一階段，擬定運輸部門溫室氣體排放管制行動方案，做為我國運輸部門推動溫室氣體減量之依循，並做為直轄市、縣（市）依溫管法訂定溫室氣體管制執行方案之依據。
       運輸部門為我國溫室氣體排放第四大部門，以公路運輸排放為最大宗，109年占比達96.96%；公路運輸排放又以小客車50.48%最高、其次是大貨車15.81%。為推動溫室氣體減量工作，第二期(110-114年)運輸部門採取「發展公共運輸系統，加強運輸需求管理」、「建構綠色運輸網絡，推廣低碳運具使用，建置綠色運具導向之交通環境」及「提升運輸系統及運具能源使用效率」三大策略14項措施。每年滾動檢討行動方案執行成效及研提執行成果報告。
       另配合行政院政策，以2050年淨零排放目標為願景，就交通部相關業務進行盤點，研提可行之推動措施，納入2050淨零轉型戰略內執行與推動。

研究成果

1. 完成並陳報「運輸部門溫室氣體排放管制行動方案執行成果」(111年9月版)，於112年2月3日奉行政院核定。
2. 彙提「第二期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案」，於111年9月16日奉行政院核定。
3. 綜整規劃2050淨零轉型關鍵戰略10「淨零綠生活」項下低碳運輸網絡之推動措施及具體行動，並納入行政院111年12月28日記者會之內容。

成果推廣與效益

透過交通部、環保署、經濟部等部會執行相關措施，運輸部門溫室氣體排放量已較基準年(94年，3,796.8萬公噸)下降：

• 108年、109年運輸部門溫室氣體排放量分別為3,699.8萬公噸及3,727.4萬公噸，且105~109年運輸部門排放量合計為187.040百萬公噸CO2e，低於第1期全期管制目標189.663百萬公噸CO2e，顯示運輸部門推動溫室氣體減量工作已見成效。
• 依據經濟部能源局111.6.1發布之能源平衡表-運輸部門能源消費統計，推估運輸部門110年溫室氣體排放量約為3,546.5萬公噸（實際統計值需以環保署公布為主），因受到新冠肺炎疫情爆發影響（110年5月19日至110年7月26日全國升為三級警戒），爰排碳量較109年為低（3,727.4萬公噸），並已幾近達成114年目標（不超過3,541萬公噸）。後續隨著疫後經濟復甦，運輸部門排碳量可能會再增加（如運具電動化成效良好，幾年後應會下降）。

配合關鍵戰略10「淨零綠生活」主辦單位環保署所辦理之跨部會研商會議、專家諮詢會議、社會溝通會議等5場次，另於18場次相關會議中，進行跨部會、跨政府層級與跨域社會溝通，持續發展綠運輸淨零願景共識。

研究成果精華摘整

第二期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案

研究成果報告

• 建構運輸部門2050深度減碳評估模型及推動溫室氣體減量(1/2)-模型建構與減碳工作推動 (預計112年9月出版)