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交通部運輸研究所中文版交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫(104-108)

  • 資料發布日期:109-10-05
  • 最後更新日期:109-10-05
  • 資料來源:運輸研究所

計畫概述: 

       為鼓勵大專院校運用豐沛之基礎研發設施及研究資源,與已累積之基礎研發能量及既有之設施,並配合交通部相關政策之推動,交通部於104年至108年配合匡列協助經費,責請本所辦理「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫」計畫,成立六大「區域運輸發展研究中心」(以下簡稱「區域中心」),以藉由區域中心推動地方運輸產業人才培訓,強化學界與產業、政府部門的研發合作促成在地公共運輸之永續發展。

研究成果: 

  • 辦理交通運輸專業人才培訓課程:105.12-108.12共開設641門實體課程,參與學員達14,204人次。另線上課程部分,共開設6門,觀看人次達1,714人次。
  • 協助地方政府進行公共運輸案例研析:105.12-108.12共協助地方政府進行公共運輸案例研析計38案。前期計畫(105.12-107.12)案例以提昇公共運輸使用,抑制私人運具使用為目標進行規劃與實作,了解公共運輸供需及私人運具使用現況,以探討可運用之推拉策略,並提出局部地區之實際試辦計畫;本期計畫(107.12-109.10)分別就「偏遠地區公共運輸環境健全發展策略」與「都市地區公共運輸載客量提升策略」兩項課題進行規劃與實作,著重探討各地方政府公共運輸策略作為與成效,針對各區域縣市提出因地適宜之觀點及未來建議策略。
  • 提供地方政府、交通部公路總局所屬監理所、站與汽車客運業者府諮詢服務及輔導地方政府提案:105.12-108.12已提供778次之諮詢服務,其中280次有地方政府局處長層級人員參與。另輔導地方政府向交通部公路總局公共運輸計畫提案並獲核定計134案。

成果推廣與效益: 

  • 協助地方政府及業者構建運輸規劃能力,尤其是協助非六都縣市所獲公共運輸發展計畫平均補助金額比率從99-105年平均24%提升至106-107年平均29%,顯示在區域中心協助下,業促使非六都縣市地方政府透過公共運輸發展計畫發揮實質效益。
  • 在提升偏鄉人本公共運輸服務部分,105.12-108.12區域中心共計輔導23鄉鎮推動幸福巴士(DRTS),並獲公路總局核定40案相關提案,由提升偏鄉地區公路公共運輸空間服務涵蓋率顯示,已從104年68.8%提升至108年81.63%,對於偏鄉基本民行的改善與落實,有相當助益。
  • 107年5月25日本所於交通部例行記者會說明北區區域中心與豪泰客運合作導入健康管理機制之成效,係規定駕駛員每日發車前使用心臟頻譜血壓計進行量測,並針對心血管異常或危險狀態之駕駛員採取適當的管理處置措施。日後若能順利推動至其他客運業者,將有助於提升公共運輸的安全性與服務品質,讓民眾安心使用公共運輸運具。並獲公視、中廣、台灣新生報等媒體報導。
  • 107年12月6日本所「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心」計畫(104-107年),於中華民國運輸學會年會獲頒107年度「傑出交通運輸計畫」獎項。
  • 108年10月6日中區區域中心舉辦「集食行樂-搭總達 遊趣集集」體驗啟用典禮,「綠色隧道線」與「山蕉線」之公車旅遊行程係由中區區域中心與南投縣政府、集集鎮公所、臺灣鐵路管理局及日月潭國家風景區管理處共同推動,自10月6日起開始服務,方便遊客依照建議時間搭公車遊玩集集鎮景點,並促進公共運輸發展。

研究成果精華摘整: 

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圖4.1.1 六大區域中心輔導範圍

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圖4.1.2 六大區域104-108年辦理情形與重要成果

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