一、辦理依據與本計畫目標
(一)依本所組織職掌辦理運輸技術相關研究，配合本所112年科技綱要計畫「陸運及港灣設施防災技術研究(2/4)」之細部計畫「鐵公路、橋梁及港埠設施檢測技術研發」執行。
(二)橋梁養護首重檢測，依公路法及相關規定，一般進行橋梁檢測作業時係以目視為主、儀器為輔，並儘可能接近橋梁結構物以目視判定橋梁狀況，遇梁底淨高狹小之跨水橋時，如感潮河段橋梁，其梁底因常與水及空氣反覆接觸，構件劣化風險高，且作業空間亦不利人員及機具進入檢測，因此，往往無法確實檢測梁底構件狀況，為改善此橋檢問題，遂以研發適用於梁下狹小空間之檢測設備，以提升檢測品質、效率及人員作業安全。
(三)106年「感潮河段橋梁梁底檢測方式初探」開發出「車載型橋梁檢測工具」；108年「感潮河段橋梁梁底檢測工具研發建置計畫」完成以推車操作為主體的「推車型橋梁檢測工具」，相較於車載型，推車型檢測工具（以下簡稱「橋檢工具」）組裝操作簡便、便攜、經濟且施作空間較為彈性；110年「感潮河段橋梁梁底檢測工具精進研究」以前期(108年度)「推車型橋梁檢測工具」之雛形，改良橋下水平檢測桿件尾端變位過大問題，以及增強影像穩定、影像定位及光源輔助功能。
(四)111年度進行橋檢工具改良及功能精進，提升檢測影像及設備操作之穩定度，基本檢測功能趨近成熟穩定，爰於此開發基礎上，今(112)年進行加值應用及技術移轉工作，俾持續提升我國公路橋梁檢測之品質及效率。
二、截至目前重要進度
(一)本計畫於112年2月21日簽約（執行廠商：財團法人工業技術研究院）。
(二)112年3月30日召開第1次工作會議，重要討論事項如下：
1. 請工業技術研究院依工作計畫書甘梯圖進行進度控管，掌控本計畫梁底檢測工具各部構件之設計、發包及製作進度，並於每次工作會議進行說明。
2. 請工業技術研究院進行本計畫梁底檢測工具各部件測試，隨時將最新進度上傳至工作群組，以利掌握本計畫工作進程，並討論研究執行方向。
(三)112年4月26日召開第2次工作會議，重要討論事項如下：
1. 為避免因桿件操作時變形及晃動造成拍攝影像失真，影像拍攝模組應配備三軸穩定器，請工業技術研究院選擇體積小且具備基本防水功能之設備。
2. 請工業技術研究院盡速擬定專家訪談內容，以利進行後續約訪事宜。
(四)112年5月29日召開第3次工作會議，重要討論事項如下：
1. 請工業技術研究院於6月初完成本案第一階段專家訪談，並將相關訪談內容納入期中報告。
2. 請工業技術研究院於6月底前完成本案梁底檢測工具整體硬體架構組裝測試。
3.112年6月29日為本案期中報告繳交期限，請工業技術研究院留意相關工作期程，預留報告內容撰寫、送印裝訂及寄送時間，避免延誤造成違約。
(五)112年6月29日召開第4次工作會議，重要討論事項如下：
1. 請工業技術研究院盡速安排第二階段專家訪談。
2. 請工業技術研究院修正梁底檢測工具操作不順之桿件，並完成整體組裝測試。
3. 112年6月29日完成提送本案期中報告，後續將召開期中報告審查會議，請工業技術研究院預做相關準備。
(六)已於112年6月29日提送期中報告初稿。
(七)112年7月25日召開第5次工作會議，重要討論事項如下：
1. 本合作研究案除橋梁檢測工具研發、製造及測試外，後續工作項目請工業技術研究院同步開始進行，避免執行時間延誤。
2. 本案研發之橋檢工具相關構造，請工業技術研究院以容易搬運、組裝及操作之架構設計，並選用易取得之零件，以利未來商品化。
3. 本橋檢工具組裝後之初擬測試，請工業技術研究院選擇適當之場域，以實際模擬橋檢環境之操作。
(八)已於112年8月1日召開期中審查會議，並通過審查。
三、未來重要工作項目
(一)檢測工具組裝完成後持續精進並優化設備整體開展伸縮之效率及操作順暢度。
(二)進行專家訪談，以供本檢測工具後續精進之參考。
(三)辦理橋梁實測作業。
(四)規劃技術轉移作業。
(五)辦理研究成果推廣。
(六)預計112年9月28日召開第6次工作會議。
(七)預計112年10月召開第7次工作會議。
(八)預計112年10月26日提送期末報告書，11月中旬召開期末審查會議。
四、進度落後情形與後續研處規劃(若有進度落後情事方填報)：無。 |
