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結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(4/4)
- 資料發布日期:107-10-04
- 最後更新日期:109-04-28
- 資料來源:交通部運輸研究所
研究成果:
本研究結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊,發展沿岸航路與進出港領航的綠色概念智慧化應用服務技術,作為航行風險控制與即時反應的一個重要指標,計畫主要成果如下:
- 完成E-化航行相關國際規範與技術發展最新資訊及轉譯發佈
- 完成船舶溫室氣體及空污排放量估算
- 建置海難資料庫平台並完成航路風險潛勢分析
- 建置航路動態監測整合應用系統
解決問題:
本研究之航路動態監測整合應用系統,以探勘分析所得的特徵參數設計的擱淺、碰撞、漂流、艏向異常、航速驟降、偏航、錨泊等自動化偵測警示功能,即時告知主管機關,可協助解決目前航安權責機關無監控臺灣海域船舶系統之困擾,進而掌握最新航安資訊。
成果推廣:
項次 | 名稱 | 時間 | 地點 | 對象 | 內容 |
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1. | 出版研究報告書 | 106年4月 | 航港局、海巡署、臺灣港務股份公司、經濟部及漁業署等 | 藉由研究報告書推廣本計畫執行內容 | |
2. | 投稿國內期刊(港灣季刊第107期) | 106年6月 | 航運界 | 藉由文章內容推廣本計畫執行內容 | |
3. | 辦理研究成果發表會 | 106年5月 | 花蓮、基隆、臺中與高雄港務分公司 | 海巡署、交通部航港局及港務分公司 | 辦理「105年度海洋與港灣領域研究成果發表會」 |
航路動態監測整合應用系統
碰撞、漂流、艏向異常、偏航自動化偵測警示功能
研究成果報告下載:
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