一、辦理依據與本計畫目標
(一)本計畫依據2020年運輸政策白皮書「深化交通安全教育及專業人才培力」策略，配合108課綱之5學習階段交通安全基本能力，以及本所111年新興科技導入交通安全教育之需求評估規劃成果，希望結合智慧行動裝置、個人電腦以及VR裝置，發展具擬真情境、互動性的交通安全教育教學軟體，並做為108課綱交通安全教育的教學資源，提供國小、國中、高中實施交通安全課程時運用，以助學校交通安全教育的落實推動。
(二)隨著12年國民基本教育課程綱要於108學年度的逐年實施(以下稱108課綱)，安全教育(包括交通安全、水域安全、防墜安全、防災安全及食藥安全)已被明確列為108課綱涵蓋的19項議題之一，配合108課綱的實施，交通部亦積極研訂國小、國中、高中各學習階段交通安全基本能力，規劃訂定學習目標與學習重點，以及發展建置相對應的教案。交通部鼓勵國小、國中、高中各級學校每年可實施交通安全教育課程的時數為4小時，期使國內交通安全教育能普及與落實。
二、截至目前重要進度
(一)112年3月28日完成議價議約，由慈濟學校財團法人慈濟大學合作辦理。
(二)於112年4月14日召開第1次工作會議，在行人、自行車、機車學習主題規劃，敘明如何從5階段5面向中篩選可結合新興科技之學習內容重點及原因。
(三)於112年5月11日召開第2次工作會議，開發之互動體驗關卡重點在於要符合學校授課教師需求，教學指引亦應從授課教師觀點出發設計。未來系統規劃應考量如何讓授課教師可依其需求選擇學習主題，並方便快速蒐集學生互動體驗歷程數據，以利授課教師進行解說。
(四)於112年6月15日召開第3次工作會議，建議彙整道安會交通安全入口網中，關於行人、自行車、機車之相關指引並整理成標準操作步驟(SOP)，例如行人通過路口時，在過行穿線前要「左看、右看、再左看」，作為後續Rule-Based教學之規則設計參考依據，當玩家依循標準操作步驟，即可順利通過關卡。
(五)於112年7月19日召開第4次工作會議，研究團隊完成改裝後之自行車模擬器與微型電動二輪模擬器，請擇期移置至本所7樓，以利本計畫後續成果展示。
(六)於112年8月14日通過期中審查。
(七)於112年9月21日及10月30召開第5、6次工作會議，討論利用警政署交通事故檔進行事故件數分析，據此規劃學習活動並開發虛擬體驗場景，並於112年11月2日辦理成果說明會展示初步研發之教學輔助軟體。
(八)於112年11月15日通過期末審查。
三、未來重要工作項目:
- 112年12月15日前提送期末報告定稿，預計於112年12月31日前辦理驗收程序。
四、進度落後情形與後續研處規劃(若有進度落後情事方填報)：無。 |
