交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

 一、辦理依據與本計畫目標

(一)鑑於主動式預警將於近年納入全球大車標準配置，109年9月24日行政院李秘書長孟諺主持大型車輛裝設主動預警輔助系統研商會議，請交通部衡量國際相關標準，循序漸進推動、整合行車視野輔助系統與主動式預警系統，以提升大型車輛行車安全，其中包含訂定新車及舊車加裝之系統規範、將主動式預警系統納入電動巴士及相關補助計畫、與科技會報辦公室合作，於110年擬定並啟動科研計畫，研發整合感測裝置之解決方案以及規劃導入既有且屬風險較高之運行車隊補助試辦等事項。
(二)交通部陳政務次長彥伯於109年11月3日召集路政司、道安會、公路局、財團法人車輛安全審驗中心及本所，討論科研計畫工作項目，並指示本所辦理主動預警輔助系統實際裝設於試運行大型車輛後的使用成效分析。
(三)本計畫成果可提供交通部、交通部公路局及財團法人車輛安全審驗中心瞭解大型車輛主動預警輔助系統在實際道路上的行駛安全成效，供其導入及推動其他類似功能之車輛預警輔助系統時，有較明確的客觀資料可供決策應用。

二、  截至目前重要進度

(一)本計畫於111年4月15日簽約，由國立陽明交通大學執行。
(二)依限於111年7月29日提送期中報告，並於111年8月16日召會審查通過。
(三)因交通部科研計畫進度不如預期，本案111年11月1日完成程序展延至112年10月31日，另於112年9月22日完成契約變更(刪除進行使用成效評估之工項、新增檢核先導測試執行情況及成效評估所須資料之工項)議價議約。
(四)111年度共召開6場次工作會議，並於111年10月26日召開成效評估配合事項說明會議；112年度共召開8場次工作會議。
(五)依限於112年9月27日提送期末報告，並於112年10月6日召會審查通過。
(六)112年11月20日完成驗收。

三、  未來重要工作項目

(一)本案(111年度)結案後已經交通部112年12月1日函復同意本所啟動112年度案(契約增購)議價議約，刻正進行請購程序中，預計於112年底前完成簽約以保留112年度案預算。持續配合交通部科研計畫辦理成效評估資料檢核。
(二)持續配合交通部科研計畫辦理成效評估資料檢核。

四、  進度落後情形與後續研處規劃(若有進度落後情事方填報)：無