交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

       在一個繁華進步的城市，交通便利與順暢是重要的指標，尤其是交通繁忙的熱點路段，人們為了依時的便利而沒有遵守交通號誌、標示，不知不覺中給其他的用路人帶來通行的不方便，或是影響動線的安全。

       公車停靠區是專供公車進出及乘客上下車的區域，在公車行駛尖峰時刻，通常也是交通流量較大的時候，伴隨著增加臨時停車的需求，如果車輛佔用了公車專用停靠區，就會排擠公車通行動線和停靠地方，所造成直接或間接的影響就會更大。為有效解決此以困境，過去通常是加派警力，對違規者予以驅離或開罰，隨著科學技術的精進，利用科技執法的方式勸離或取締，以減輕警力負荷並加強執行成效，成為政府部門分維持交通、取締違規的重要方法。

       科技執法的目的在維持交通安全與通行順暢，要有好的成效就有賴用路人遵守交通規範與行動時時配合。換言之，科技執法成效良的關鍵在於民眾的認同度。本研究以公車停靠區科技執法之法規與行車安全、資訊設備、警力社會成本、滿意度和推廣等構面，以變異數分析及雪保釋分析相關資資料發現，用路人對科技執法均秉持正向的認同，尤其在科技執法對保障用路人的安全，以減少車輛事故發生，具有高度的人同感，其次是認為可以有效的減少警力的負荷；而認為科技執法值得推建廣用，其中又以職業為軍公教警者最為顯著，另外不同的林庭經驗的用路人，對科技執法的認同與感受存有顯著歧異，但已沒有或很少違規臨停經驗者，認同感與滿意度較為顯著，政府部門在建制實施科技執法時，要從不同社會生活背景角度來思考規劃，且做文宣或現場宣導時，也可以針對對科技執法了解的不同群體，分別進行並與加強。

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