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港灣技術季刊
| 篇名 | 高雄港船舶污染減量措施對鄰近地區空氣品質提昇之效益評估 |
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| 作者 | 吳義林、楊榮元、葉雨松、許真瑜 |
| 摘要 | 本文以AERMOD大氣擴散模式，模擬高雄港區域內遠洋船舶對空氣品質之實際影響，並評估遠洋船舶(商船)高壓岸電、切換低硫油對鄰近港區的高雄市區可以減少多少濃度的空氣污染。模擬貨櫃中心全面實施岸電結果，濃度年平均值並未明顯降低，NOx及SO2年均值減量均低於1ppb，僅NOx小時值減量較明顯，約15~20ppb；旅運中心郵輪使用岸電前後的污染年均值減量極微，但使用岸電後對NOx及SO2的小時值及PM2.5 的日均值減量明顯，以NOx小時值可減量112ppb最顯著。在假設現有船舶皆使用重油的情況下，評估全面切換低硫油後，臨港地區SO2年均值約可降低4ppb。因此，應可朝推動切油政策努力。 |
| 期 | 104 |
| 頁數 | 13 |
| 出版年份 | 105 |
| 出版月份 | 06 |
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