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季刊資訊
| 篇名 | 地勤人員勤務指派模式之研究 |
|---|---|
| 作者 | 陳俊穎、吳宛蓉 |
| 摘要 | 近年來，航空產業日益蓬勃，航空公司所提供的航班數量也日益增加， 因此對於航勤公司地勤人員的勤務負擔也越來越大，航班與可使用的人員 有可能會隨時產生變化。當可用資源或需求發生變動時，規劃人員必須不 斷地調整規劃結果以符合規劃需求，若再加上考量地勤人員工作負擔的公 平性，更增加規劃時的困難程度。目前勤務指派仍是採用人工方式，常發 生決策誤差亦或是低效率的情況。因此，本研究以系統最佳化的觀點，利 用網路流動技巧配合數學規劃方法，構建一勤務指派最佳化網路模式。該 模式將考量工作負擔的公平性，並以滾動規劃的方式進行勤務指派。最後， 為了評估各演算法之實際求解績效，本研究以國內某航勤公司的營運資料 為基礎，進行測試分析以及敏感度分析，結果顯示本研究模式可提供給決 策單位作為地勤人員勤務指派之規劃輔助工具。 |
| 卷 | 48 |
| 期 | 4 |
| 頁次 | 303 |
| 出版年份 | 108 |
| 出版月份 | 12 |
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