按 Enter 到主內容區
:::

交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

:::
  • 小字級
  • 中字級
  • 大字級
  • 列印
  • facebook
  • plurk
  • twitter

研究報告下載

書名 110 年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 111
出版月份 3
價格 200
上網
摘要

     臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置屬於本土腐蝕環境資料庫,以利結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括:1.臺灣大氣腐蝕因子調查,2.現地暴露試驗之腐蝕速率量測,3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫,4.金屬腐蝕與環境因子關聯性分析。

      在大氣腐蝕因子之氯鹽沉積速率調查結果發現,暴露3個月較暴露6個月的氯鹽沉積速率來的高;二氧化硫沉積速率暴露3個月以大潭火力電廠、通霄火力電廠、觀音工業區、彰濱工業區較高,皆大於200 mg/m2/day;暴露6個月則以龍德工業區最高。現地暴露試驗中碳鋼及鋅金屬皆以大潭火力發電廠在暴露3個月及6個月的腐蝕速率為最高。銅金屬暴露3個月期間以臺塑六輕最高24.5μm/yr,暴露6個月期間則以大潭火力發電廠腐蝕速率最高11.0μm/yr。鋁金屬暴露3個月期間以臺塑六輕最高25.3 g/m2/yr,暴露6個月期間以大潭火力發電廠腐蝕速率最高10.0 g/m2/yr。金屬與環境因子關聯性,以沿海地區臺中港0m試驗站為例,選取的9個環境因子進行逐步迴歸分析,經篩選檢驗進入符合迴歸分析基本假設之金屬模式中,碳鋼自變數為平均風速、濕潤時間、氯鹽沉積速率;鋅為平均風速、風向、濕潤時間;銅為平均風速、平均氣溫;鋁為平均風速、風向及濕潤時間。

研究成果效益及應用:

      提供工程單位瞭解構造物所處腐蝕環境,如臺灣港務公司、中華民國防蝕工程學會、經濟部工業局、臺塑企業、中國鋼鐵公司、工程顧問公司等產官學界參考應用。

張貼日 111-04-28

檔案下載

瀏覽人次:545
回頁首