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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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書名 均質土壤淺層滑動無線監測系統公路邊坡檢監測計畫
出版單位 運輸技術研究中心
出版年份 109
出版月份 2
價格 250
摘要

      台 7 甲線 41.55K 至 41.65K 邊坡屬公路總局第四區養護工程處所管轄山區公路邊坡,現地鑽探顯示表層至少 50 m 為高度破碎岩盤,邊坡遭受向源侵蝕破壞,地形或地質條件不佳且每年受颱風、地震及豪大雨影響,導致邊坡不穩定性,本計畫以原應用於均質土壤淺層邊坡預警之架構,於該路段設置雲端無線感測網路模組,監測邊坡表層傾角及牆體傾斜,結合具嚴謹力學理論之解析法進行邊坡與擋土牆體穩定分析,發展場址客製化具依時特性之公路邊坡淺層破壞與牆體穩定預警架構,並建構專屬雲端儲存與顯示平台,用以互補現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,提高預警之準確與時效性。研究成果提供交通部、公路總局第四區養護工程處及各工務段等單位,做為相關防災啟動之參據。 
成果效益與應用:

1. 本計畫針對台7 甲線 41.55K~41.65K 場址之公路邊坡與擋土壁體長期潛在不穩定機制,組合資料擷取、分析研判、數據傳輸功能,製作均質土層無線監測網路模組,並以解析法提出相關預警值,發展具依時特性之公路土壤邊坡降雨滑動監測及預警技術,輔助現有以經驗法為依據之預警模式準確度,以利災害管理。
2. 利用消費性電子系統,整合發展簡易土層監測模組,應用於地質災害監測與預警,研究成果提供交通部、公路總局與臺灣鐵路管理局之養護與工務單位,做為相關防災作為啟動之準據。

張貼日 109-03-17

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